ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਸਥਾਨਿਕ ਸਟੀਲ ਟਰਸ
ਸਟੀਲ ਟਰਸ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
1, ਸਟੀਲ ਟਰਸ ਬਣਤਰ ਪਲੇਨ ਸਟੀਲ ਟਰਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਸਿੰਗਲ ਵੇਅ ਫੋਰਸ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.ਟਾਪ ਕੋਰਡ ਟਰਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਚੌੜਾਈ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ., ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਚਾਓ.
2, ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਾਨਿਕ ਟਰਸ ਬਣਤਰ ਹੈ।ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਮਰਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.
3, ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਟਰਸ ਬਣਤਰ ਹੇਠਲੇ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਬਾਲ ਨੋਡਾਂ ਦੇ ਪੈਕਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ ਨਾਲੋਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੁੰਬਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਨਮਾਨੇ ਆਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਪਾਸੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 1.5 ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਫੋਰਸ ਤੋਂ ਸਿੰਗਲ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਸ ਕਰਕੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੈ ਸਿੰਗਲ-ਵੇਅ ਤਣਾਅ ਹੈ.
ਵਿਕਾਸ ਇਤਿਹਾਸ
1, ਟਰਸ ਢਾਂਚਾ ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ।
2, ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਟਰਸ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ (ਸਟੀਲ) ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਬਰੇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵੇਅ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।
3、ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਬਾਲ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਾਲ ਦੇ ਨੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
